TDI产品的市场费用是多少
万华TL-75E固化剂L75:2026年2月的信息显示,为75固含的TDI单体固化剂 ,100g可售,1千克起批,单价区间在18-68元/千克。

截至2026年5月29日 ,泡绵行业常用的工业级TDI出厂基准价为159667元/吨 。 近期费用走势该基准价较2026年4月初的年内高点20500元/吨累计下跌4100元/吨,跌幅达20%,2026年5月下旬市场延续单边下跌行情,费用重心进一步下移。
近期泡绵原料TDI费用整体呈下降趋势 ,截至2026年5月28日国内TDI借鉴价为159667元/吨,较5月1日的178333元/吨下降47%;海外印度市场TDI费用也出现明显回调,较4月峰值跌幅约15%。 国内TDI市场走势(一) 月度阶段表现 4月费用走势:先窄幅上涨后大跌 。
费用详情(一) 不同时间节点费用数据 截至2026年5月9日 ,国内TDI整体均价为65万元/吨,较年初增长14%; 2026年5月12日,华东市场上海货TDI80/20报价16000-16300元/吨 ,日跌幅300-350元/吨;华南市场上海货TDI80/20同步下跌300元/吨,报价区间为16000-16300元/吨。
近期TDI市场费用处于窄幅震荡阶段,中长期或面临供应过剩压力。 当前市场费用化工级TDI近期报价受纯度、包装等因素影响显著。
TDI:7月市场均价13223元/吨 ,环比下降9% 。
巴斯夫亚太上调tdi费用
〖壹〗 、巴斯夫TDI在亚太地区涨价了,但不包括中国大陆地区。 涨价详情巴斯夫于2026年2月4日宣布,对其在亚太地区(不含中国大陆)及MEAIF区域的Lupranate TDI产品费用进行上调 ,涨幅为每公吨200美元,约合11%。 费用影响此次调价后,该地区TDI产品费用预期走强 。调价前,亚太地区TDI市场价约为1750美元/吨。
〖贰〗、巴斯夫TDI亚太区销售政策确实有变化 ,主要涉及费用上调。 政策调整内容巴斯夫于2026年2月4日宣布,对其在亚太地区(不含中国大陆)及MEAF(中东、非洲)地区的Lupranate TDI产品费用进行上调 。具体调整为:费用上调200美元/吨,另有消息称其上调幅度为11%。
〖叁〗 、巴斯夫亚太区TDI费用上调200美元/吨 ,主要影响中国大陆以外市场,对国内龙头企业沧州大化和万华化学构成直接利好。 费用调整详情调整时间:2026年2月4日起或按合同条款执行 。调整区域:亚太地区(不含中国大陆)及MEAF(中东、非洲)地区。调整幅度:Lupranate TDI产品费用上调200美元/吨。
〖肆〗、TDI原材料成本上涨了约11%,具体为每公吨上调200美元 。 具体涨幅数据根据2026年2月4日巴斯夫的调价公告 ,其Lupranate TDI产品在亚太地区(不含中国大陆)及MEAF区域的费用每公吨上调200美元。此次调价前,该地区的TDI市场费用约为1750美元/吨,因此本次200美元/吨的涨幅相当于费用上涨了约11%。
〖伍〗、近期费用走势近期TDI费用出现明显上涨。以2月4日为例 ,巴斯夫宣布上调亚太地区(不含中国大陆)及MEAF区域的TDI产品费用,每公吨上调200美元 。调价前当地市场费用约为1750美元/吨,此次涨幅约11%。此次提价主要源于可持续业务发展以及运输 、能源和监管成本的持续上涨。
〖陆〗、近期海外化工市场原料费用大幅上涨 ,巴斯夫、三井化学等众多化工企业纷纷发函宣涨,比较高涨幅达6060元/吨,调涨日期普遍在5月以后 。三井化学:自5月2日起,上调聚氨酯原料甲苯二异氰酸酯(TDI)的费用 ,调涨120日元/kg(约合6060元/吨)。
沧州大化生产的TDI多少钱一吨
〖壹〗 、沧州大化TDI单吨成本比行业低800元,采购机制形成关键支撑。 成本优势确认根据2025年上半年度业绩说明会披露,沧州大化TDI单吨成本较行业平均水平低800元 ,这一差异直接体现了其在原材料控制和生产效率上的优势 。不过需注意,公司未公开具体数值数据,这可能涉及商业机密或战略考量。
〖贰〗、关于沧州大化2025年的目标价 ,近来市场分析普遍认为在18-25元区间波动,具体需结合行业周期和企业基本面判断。以下是关键影响因素: 行业景气度:沧州大化主营TDI(甲苯二异氰酸酯)产品,2025年预计全球化工行业处于温和复苏阶段 。国内房地产政策放松可能带动聚氨酯需求 ,但海外产能扩张可能导致竞争加剧。
〖叁〗、暂停报价;其TDI最新执行价14100元/吨,环比上调800元/吨,且货源供应紧张 ,发货严重滞缓。
〖肆〗 、当TDI费用每吨上涨超过2000元时,沧州大化的市值会激增,同时其单吨毛利也会大幅扩大 。这显示了费用变动对公司赢利能力的显著影响。特别是在科思创德国工厂火灾导致全球35%产能告急,以及万华化学连续封盘提价等背景下 ,沧州大化凭借费用优势和灵活释放产能,其赢利状况得到了进一步改善。
〖伍〗、近期泡绵原料TDI费用整体呈下降趋势,截至2026年5月28日国内TDI借鉴价为159667元/吨 ,较5月1日的178333元/吨下降47%;海外印度市场TDI费用也出现明显回调,较4月峰值跌幅约15%。 国内TDI市场走势(一) 月度阶段表现 4月费用走势:先窄幅上涨后大跌 。
〖陆〗、中旬,沧州大化TDI出厂价已由06年6月初的23000元/吨上涨为33000元/吨 ,涨幅达到43%。我们认为,近来TDI费用的大幅上涨是基于世界产能转移的大背景:近年来,由于欧美市场上聚氨酯硬泡的需求增长速度持续高于软泡 ,导致TDI需求增长明显放缓。

沧州大化2025目标价
〖壹〗 、关于沧州大化2025年的目标价,近来市场分析普遍认为在18-25元区间波动,具体需结合行业周期和企业基本面判断 。以下是关键影响因素: 行业景气度:沧州大化主营TDI(甲苯二异氰酸酯)产品 ,2025年预计全球化工行业处于温和复苏阶段。国内房地产政策放松可能带动聚氨酯需求,但海外产能扩张可能导致竞争加剧。
〖贰〗、沧州大化2026年目标价受多种因素影响,不同分析给出了不同借鉴,可能为30元以上、约72元等 ,但仅供借鉴 。近来有不同角度对沧州大化2026年目标价进行了相关分析。
〖叁〗 、截至2025年7月16日04:29,沧州大化(600230)股价报150元。
〖肆〗、沧州大化TDI单吨成本比行业低800元,采购机制形成关键支撑 。 成本优势确认根据2025年上半年度业绩说明会披露 ,沧州大化TDI单吨成本较行业平均水平低800元,这一差异直接体现了其在原材料控制和生产效率上的优势。不过需注意,公司未公开具体数值数据 ,这可能涉及商业机密或战略考量。
tdi未来三个月费用预测
预计2025年8 - 10月TDI费用将延续上涨趋势,短期或突破2万元/吨,中长期受检修结束及需求影响可能高位震荡 。8月供应缺口最大。欧洲产能因事故和检修锐减 ,国内多套装置检修影响产能约101万吨(占全球30%),叠加出口优先,国内现货紧张。7月TDI费用已快速反弹 ,市场封盘惜售情绪浓厚。所以8月费用或冲刺2 - 5万元/吨 。
月国产TDI费用预计在55-9万元/吨区间高位运行,但随着国内检修装置(如万华等)在8月中下旬陆续重启,供应恢复将抑制涨势,市场会进入高位僵持状态。 中期展望(9-10月)9月起费用将开始逐步回落 ,预计9月均价降至7万元/吨左右,10月进一步降至65万元/吨。
当前市场费用化工级TDI近期报价受纯度、包装等因素影响显著 。
近期泡绵原料TDI费用整体呈下降趋势,截至2026年5月28日国内TDI借鉴价为159667元/吨 ,较5月1日的178333元/吨下降47%;海外印度市场TDI费用也出现明显回调,较4月峰值跌幅约15%。 国内TDI市场走势(一) 月度阶段表现 4月费用走势:先窄幅上涨后大跌。
近期费用走势该基准价较2026年4月初的年内高点20500元/吨累计下跌4100元/吨,跌幅达20% ,2026年5月下旬市场延续单边下跌行情,费用重心进一步下移 。
国产TDI费用16800-17100元/吨,上海货17100-17300元/吨 ,较节前上涨约500-800元/吨。
沧州大化tdi成本
沧州大化TDI单吨成本比行业低800元,采购机制形成关键支撑。 成本优势确认根据2025年上半年度业绩说明会披露,沧州大化TDI单吨成本较行业平均水平低800元 ,这一差异直接体现了其在原材料控制和生产效率上的优势 。不过需注意,公司未公开具体数值数据,这可能涉及商业机密或战略考量。
行业景气度:沧州大化主营TDI(甲苯二异氰酸酯)产品,2025年预计全球化工行业处于温和复苏阶段。国内房地产政策放松可能带动聚氨酯需求 ,但海外产能扩张可能导致竞争加剧 。 公司产能:沧州基地20万吨TDI产能已满负荷运行,2024年投产的改性TDI生产线若实现预期收益,可能提升毛利率3-5个百分点。
沧州大化优先安排出口订单 ,内贸发货速度受限;福建万华、新疆巨力及科思创TDI散水发货缓慢。
化工产品与企业金融的关联主要体现在费用波动 、市场需求和生产供应等因素对企业成本、利润、现金流及融资能力的影响;沧州大化的TDI业务通过市场费用变动直接影响其销售收入 、利润和股价,进而影响融资能力与金融稳定性,同时面临市场竞争和环保安全等风险。
沧州大化的TDI产品及其市场地位产品概述:沧州大化的TDI(甲苯二异氰酸酯)产品是重要的有机化工原料 ,广泛应用于聚氨酯泡沫塑料、弹性体、涂料 、胶粘剂等领域 。技术工艺:沧州大化在TDI生产领域拥有先进的技术和工艺,这保障了其产品质量的稳定性和性能的优良性。